
Le ruban d'étanchéité pour passer une jante en tubeless, en 25 ou 30 mm.
Ruban d'étanchéité à poser sur le fond de jante avant un montage tubeless. Deux largeurs, 25 et 30 mm, en rouleau de 9,4 m pour deux roues ou de 66 m pour l'atelier.
- 25 ou 30 mm
- 9,4 m ou 66 m
Fond de jante tubeless, en quelques mots
À quoi ça sert
C'est le ruban d'étanchéité qui ferme les perçages de rayons au fond de la jante, condition sans laquelle aucun montage tubeless ne tient l'air. À ne pas confondre avec le ruban de montage des boyaux : celui-ci est un fond de jante, il travaille sur une jante à pneu.
Comment on le pose
Sur une jante propre et sèche, dégraissée. On déroule en tendant, sans plis ni bulles, en couvrant toute la largeur du lit de jante et en débordant légèrement sur les épaulements. Un ou deux tours selon la jante. On perce ensuite au niveau du trou de valve, avec un poinçon ou la pointe de la valve elle-même.
Les formats
25 ou 30 mm de largeur — à choisir selon la largeur interne de la jante —, en rouleau de 9,4 m (deux roues) ou de 66 m pour l'atelier.
Fond de jante tubeless — 4 versions au catalogue
| Modèle | Taille | Coloris | Prix velox.fr | Stock | |
|---|---|---|---|---|---|
| Fond de jante 25 mm × 9,4 m | 25 mm × 9,4 m | — | — | Sur commande, nous contacter | Nous contacter |
| Fond de jante 30 mm × 9,4 m | 30 mm × 9,4 m | — | — | Sur commande, nous contacter | Nous contacter |
| Fond de jante 25 mm × 66 m | 25 mm × 66 m | — | — | Sur commande, nous contacter | Nous contacter |
| Fond de jante 30 mm × 66 m | 30 mm × 66 m | — | — | Sur commande, nous contacter | Nous contacter |
Dans la même famille

Ruban de montage pour boyaux route
Le double face Tufo : le boyau se monte sans colle, sans séchage, et on roule tout de suite.

Ruban de montage pour boyaux VTT
Le double face pour boyaux VTT 26, 27,5 et 29 pouces.

Préventif Tubeless Ready
Le liquide pour monter et protéger les pneus tubeless ready Tufo : il atteint et colmate vite, même les grosses perforations.

Préventif pour boyaux
À injecter par la valve avant de rouler : le boyau se répare seul jusqu'à 5 mm, sans dégonflage brutal.