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Speedero pour rouler vite, Thundero pour tout faire, Swampero pour la boue : chaque profil existe en carcasse 210/375 TPI ou en carcasse HD renforcée.
Trois sculptures pour trois terrains, la même carcasse et les mêmes flancs renforcés. Comment choisir entre Speedero, Thundero et Swampero, la largeur et la version HD.
Pneu tubeless ready · 6 modèles
Un pneu à gomme intérieure étanche et tringles aramide, monté sans chambre avec du préventif. Compatible jantes hookless.
Gravel Thundero
Le gravel à tout faire : centre serré qui roule vite, trois rangées de crampons d'épaule pour l'accroche.
Gravel Thundero HD
Le Thundero en carcasse HD renforcée : pour les charges lourdes, les pressions plus hautes, les cailloux qui coupent.
Gravel Speedero
Le gravel rapide : asphalte, pavés, chemins forestiers, sable et gravier, sans traîner.
Gravel Speedero HD
Le Speedero en carcasse HD : le rendement du Speedero, la résistance en plus.
Gravel Swampero
Le gravel de la boue et du mauvais temps : crampons en flèche qui se nettoient seuls.
Gravel Swampero HD
Le Swampero en carcasse HD : la boue, avec des flancs qui encaissent.
Les accessoires qui vont avec
Préventif Tubeless Ready
Le liquide pour monter et protéger les pneus tubeless ready Tufo : il atteint et colmate vite, même les grosses perforations.
Réparateur Carbon
Le liquide de dépannage : après une crevaison, par la valve, il referme jusqu'à 6 mm.
Fond de jante tubeless
Le ruban d'étanchéité pour passer une jante en tubeless, en 25 ou 30 mm.
Valves tubeless
La paire de valves Presta tubeless, 40 ou 60 mm, livrée avec deux clés de valve.
Kit de réparation Elite TR
Le kit de mèches tubeless en aluminium, 23 g : alésoir, outil de pose et dix mèches.
Chambre à air TPU
La chambre ultralégère en TPU, de 50 à 85 g, valve Presta 60 mm à obus démontable.
Pas sûr de la construction ?
Boyau, boyau-pneu, pneu à chambre, tubeless ready : la page Technologie explique chaque montage en une minute.