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Moins de 160 g en 20 mm, gonflé jusqu'à 15 bar : le boyau de contre-la-montre.

Elite Jet — Noir
Boyau20 mm

Moins de 160 g en 20 mm, gonflé jusqu'à 15 bar : le boyau de contre-la-montre.

L'Elite Jet est fait pour les routes lisses et les efforts contre la montre. Sous 160 g, il se gonfle jusqu'à 15 bar pour une résistance au roulement minimale, et conserve malgré tout une barrière Vectran. Poids maximal garanti.

  • Moins de 160 g
  • Jusqu'à 15 bar
  • Barrière Vectran
  • Noir ou rouge/noir
  • Entraînement
  • Compétition
  • Longévité
  • Protection
  • Confort
  • Légèreté

La technologie Tufo dans ce modèle

  • Barrière Vectran

    Le matériau le plus résistant du catalogue Tufo : une nappe en Vectran, polymère à cristaux liquides cinq fois plus résistant que l'acier à section égale, contre les perforations, les coupures et les éclatements.

  • Gomme SPC Silica

    La gomme route de référence chez Tufo : 66 Shore A, mélange de caoutchoucs naturel et synthétique chargé en silice activée, pour l'adhérence sur le mouillé et une faible résistance au roulement.

  • Bande anti-crevaison en caoutchouc

    Une épaisseur de caoutchouc posée sous la bande de roulement : ce qui traverse la gomme s'y arrête avant d'atteindre la carcasse. Elle s'ajoute à la barrière anti-crevaison du modèle, elle ne la remplace pas. Tufo l'appelle « protective rubber ply ».

En détail

Elite Jet, en quelques mots

Ce qu'il fait

L'Elite Jet est le boyau de contre-la-montre : moins de 160 g en 20 mm, gonflable jusqu'à 15 bar. Il est fait pour les revêtements lisses et les efforts courts où chaque watt de résistance au roulement se paie au chronomètre.

Pourquoi si étroit, si dur

Sur un revêtement parfaitement lisse, une section étroite à très haute pression reste la solution la plus rapide : la surface de contact se réduit, la déformation aussi. Le calcul s'inverse dès que la route se dégrade — c'est pourquoi l'Elite Jet est un boyau de circonstance, à monter le jour de l'épreuve et à démonter ensuite.

Ce qu'il conserve

Une barrière Vectran malgré le poids, une gomme SPC Silica, une bande anti-crevaison en caoutchouc et un poids maximal garanti — le chiffre sur l'étiquette est un plafond. Noir ou rouge/noir.

Tailles, prix et disponibilité

Elite Jet — 1 version au catalogue

ModèleTaillePoidsTPIPressionColorisPrix velox.frStock
Elite Jet 20 28" × 20 mm
20-622
160 g210/37510 – 15 bar Noir Sur commande, nous contacter Nous contacter
28" × 20 mm
20-622
160 g210/37510 – 15 bar Rouge/Noir Sur commande, nous contacter Nous contacter