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Le boyau triathlon et contre-la-montre : profil rond et transition lisse vers le flanc, pour l'aérodynamique.

Elite Pulse — Noir
Boyau22 · 25 mm

Le boyau triathlon et contre-la-montre : profil rond et transition lisse vers le flanc, pour l'aérodynamique.

L'Elite Pulse est dessiné pour fendre l'air : un profil rond, sans rupture entre la bande de roulement et le flanc, qui limite la traînée. Sa bande fine et sa gomme SPC Silica accrochent sur sec comme sur mouillé. Nappe anti-crevaison, carcasse 210/375 TPI, jusqu'à 15 bar.

  • Profil aérodynamique
  • 22 et 25 mm
  • Jusqu'à 15 bar
  • Entraînement
  • Compétition
  • Longévité
  • Protection
  • Confort
  • Légèreté

La technologie Tufo dans ce modèle

  • Protection anti-crevaison standard

    Une couche supplémentaire de carcasse caoutchoutée sous la bande de roulement : une barrière suffisante contre la plupart des perforations, sans pénaliser le rendement.

  • Gomme SPC Silica

    La gomme route de référence chez Tufo : 66 Shore A, mélange de caoutchoucs naturel et synthétique chargé en silice activée, pour l'adhérence sur le mouillé et une faible résistance au roulement.

  • Bande anti-crevaison en caoutchouc

    Une épaisseur de caoutchouc posée sous la bande de roulement : ce qui traverse la gomme s'y arrête avant d'atteindre la carcasse. Elle s'ajoute à la barrière anti-crevaison du modèle, elle ne la remplace pas. Tufo l'appelle « protective rubber ply ».

En détail

Elite Pulse, en quelques mots

Ce qu'il fait

L'Elite Pulse est le boyau du contre-la-montre et du triathlon. Sa raison d'être n'est pas seulement le poids ni la résistance au roulement, mais l'aérodynamique : à 40 km/h, l'air coûte plus cher que le roulement.

Le profil

Sa section est ronde, sans rupture entre la bande de roulement et le flanc. Sur un boyau classique, l'arête entre les deux décroche l'écoulement de l'air et crée de la traînée juste à l'endroit où la roue est la plus large. Le profil continu du Pulse limite ce décrochement, et se marie avec les jantes à profil haut, dont il prolonge la forme.

La construction

Bande de roulement fine, gomme SPC Silica qui accroche sur sec comme sur mouillé, nappe anti-crevaison composite, bande anti-crevaison en caoutchouc, carcasse 210/375 TPI. En 22 et 25 mm, jusqu'à 15 bar.

Tailles, prix et disponibilité

Elite Pulse — 2 versions au catalogue

ModèleTaillePoidsTPIPressionColorisPrix velox.frStock
Elite Pulse 22 28" × 22 mm
22-622
230 g210/3758 – 15 bar Noir Sur commande, nous contacter Nous contacter
Elite Pulse 25 28" × 25 mm
25-622
280 g210/3756 – 10 bar Noir Sur commande, nous contacter Nous contacter