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Le plus rapide de la gamme XC : sentiers secs, chemins et bitume, avec les gommes du gravel et de la route.

XC13 TR SG — Noir
Pneu tubeless ready2,35″

Le plus rapide de la gamme XC : sentiers secs, chemins et bitume, avec les gommes du gravel et de la route.

Le XC13 TR SG vise la vitesse sur les parcours secs et peu techniques, les chemins et les portions de route. Il reprend le savoir-faire des gommes gravel et route TR de la marque. Très bon à l'arrière. Carcasse 210/375 TPI, flancs renforcés, compatible hookless.

  • Le plus rapide des XC
  • Terrain sec et roulant
  • Carcasse 210/375 TPI
  • Tenue en courbe
  • Rendement
  • Longévité
  • Protection
  • Confort
  • Légèreté

La technologie Tufo dans ce modèle

  • Protection anti-crevaison standard

    Une couche supplémentaire de carcasse caoutchoutée sous la bande de roulement : une barrière suffisante contre la plupart des perforations, sans pénaliser le rendement.

  • Gomme Grip Silica

    Gomme de bande de roulement à silice nanostructurée, déclinée par discipline. Son point fort est l'adhérence, en particulier sous la pluie.

  • Gomme TR étanche

    Gomme intérieure à nano-blocs, intégrée à la carcasse, qui retient l'air sans chambre. C'est ce qui rend un pneu « tubeless ready ».

  • Flancs renforcés nylon

    Une nappe de nylon sur les flancs des pneus gravel et XC : protection contre les coupures et stabilité à basse pression.

En détail

XC13 TR SG, en quelques mots

Ce qu'il fait

Le XC13 TR SG est le plus rapide des quatre XC. Sentiers secs, chemins compactés, liaisons sur route : c'est le pneu des parcours peu techniques où l'on veut avancer, et un excellent choix pour la roue arrière d'un vélo de marathon.

La sculpture et les gommes

Des crampons bas et rapprochés, presque une bande continue au centre. Tufo y applique le savoir-faire de ses gommes gravel et route tubeless — la marque fabrique les trois familles, et le XC13 est celui qui en profite le plus : l'adhérence sur le dur y ressemble davantage à celle d'un pneu de gravel qu'à celle d'un pneu de VTT.

La construction

Carcasse 210/375 TPI, flancs renforcés, protection anti-crevaison standard. Tubeless ready, tringles aramide, compatible jantes sans crochets (hookless). 29 × 2,35.

Tailles, prix et disponibilité

XC13 TR SG — 1 version au catalogue

ModèleTaillePoidsTPIPressionColorisPrix velox.frStock
XC13 TR SG 29 29 × 2,35"
60-622
650 g210/3751 – 3,5 bar Noir 58,90 € Acheter
29 × 2,35"
60-622
650 g210/3751 – 3,5 bar Noir/Beige 58,90 € Nous contacter